Chaz Mostert fera ses débuts aux 24 Heures de Daytona le mois prochain, partageant une BMW avec la légende italienne de la course Alex Zanardi. La star de Tickford Racing Supercars s’est diversifiée dans les courses GT avec BMW au cours des 18 derniers mois, notamment en la représentant lors de la Coupe du monde FIA ​​GT 2017.

Le premier déploiement de Mostert aux États-Unis a été le Petit Le Mans d’octobre, qui a remporté le podium du GT Le Mans avec l’équipe Rahal Letterman Lanigan.

Il rejoint le BMW Team RLL pour la course phare du WeatherTech SportsCar Championship à Daytona les 25 et 27 janvier. Les coéquipiers de Petit Le Mans, Jesse Krohn et John Edwards, âgés de 26 ans, sont à nouveau sous le contrôle de Zanardi.

Ils piloteront une M8 GTE spécialement modifiée pour rendre compte de Zanardi, double champion de CART et ancien pilote de Formule 1 qui a perdu ses deux jambes – une au-dessus du genou et une en dessous – lors d’un accident en 2001.

Zanardi utilise des commandes manuelles, qui seront connectées pour ses relais dans l’entrée n ° 25.

Mostert devrait également faire partie de la formation de BMW aux 12 Heures de Liqui-Moly Bathurst une semaine plus tard, après avoir signé la pole pour la course 2018.

S’exprimant devant Supercars.com avant l’annonce de la sortie de BMW de Daytona, Mostert a déclaré qu’il avait savouré ses débuts aux États-Unis en octobre.

“Je suis assez heureux de faire ce que je peux faire”, a-t-il déclaré à propos des courses de voitures de sport. C’était assez excitant à la fin de l’année d’aller à Atlanta avec BMW.  C’est quelque chose que je n’ai jamais connu auparavant. J’aime beaucoup courir aux États-Unis, cela m’a ouvert les yeux et la façon dont les gens m’ont impliqué dans l’équipe a été vraiment spéciale pour moi. J’adorerais faire encore plus de courses aux États-Unis, j’ai vraiment apprécié.”

Mostert ne sera pas le seul pilote Supercars à Daytona, avec Simona De Silvestro à piloter une Acura NSX de catégorie GTD entièrement féminine.

BMW a, quant à lui, confirmé que les deux premières voitures de son inclinaison à Bathurst seraient gérées par Walkenhorst Motorsport, avec des pilotes comme Augusto Farfus, Martin Tomczyk et Christian Krognes.