L’ère du turbo DTM a commencé. À Estoril, BMW et Audi ont terminé les trois premiers jours d’essais avec leurs nouveaux véhicules DTM. Les nouveaux règlements techniques qui entreront également en vigueur dans le championnat japonais SUPER-GT, à partir de 2020, marquent le début d’une nouvelle ère du DTM. Les moteurs V8 utilisés jusqu’à présent seront remplacés par des moteurs turbo 4 litres de 2 litres nouvellement conçus qui allient performances et efficacité. Les conducteurs pourraient se réjouir d’une augmentation de puissance de près de 100 ch alors que les nouveaux moteurs produiraient une puissance impressionnante de 600 ch. Ce qui entraîne également une vitesse de pointe accrue. À la fin de la longue ligne droite d’Estoril, les nouvelles voitures DTM ont été accélérées à plus de 290 km / h.

Les turbos ne fourniront pas seulement au DTM une plus grande référence en matière de production, car les fans et les conducteurs peuvent espérer un gain de puissance de près de 100 chevaux. Le moteur TFSI de l’Audi RS 5 DTM de 2019 de génération 2019, désigné «RC8» à l’intérieur du véhicule Audi, développe quelque 600 chevaux.

L’aérodynamisme de la voiture est tout à fait nouveau: les règlements pour la saison 2019 ont été redéfinis pour les ailes arrière, sous plancher, diffuseurs avant et arrière. Dans le même temps, les ingénieurs ont adapté l’avant-train au moteur turbo plus compact et à ses besoins de refroidissement. En raison du flux d’air frontal clairement modifié, l’Audi RS 5 DTM affiche un look encore plus agressif à l’avant que son prédécesseur à succès.

Le cœur de la BMW M4 DTM modifiée pour répondre à la réglementation de la classe 1 est le moteur turbo de deux litres récemment développé et extrêmement efficace. Le système de refroidissement a également été modifié pour la nouvelle unité. La réglementation prévoit en outre des modifications dans certains domaines de l’aérodynamique. Au Portugal, BMW M Motorsport a évalué pour la première fois ces innovations sur le circuit automobile, ce qui a permis de rassembler des informations importantes pour la préparation de la saison à venir.

Les prochains essais de conduite avec la nouvelle BMW M4 DTM sont prévus les 10 et 11 décembre à Jerez, en Espagne.