Le département technique de la WSC a publié un nouveau bulletin Balance of Performance (BoP) dans lequel la Volkswagen Golf GTI TCR avec le ECU standard bénéficie d’une réduction de 30 kg. La réduction ramène son poids de course minimum à 1 265 kg

Le Volkswagen Golf GTI TCR C-ECU a été utilisé par Sébastien Loeb Racing pour les deux premières manches du WTCR, avant de passer à l’écu d’origine à la troisième manche au Slovakiaring après avoir connu des grandes difficultés.