Le Super TC2000 aura d’importantes modifications cet année. La catégorie s’est toujours distinguée par des changements radicaux parfois suivant les directives économiques du pays. Le Super TC2000 change de visage en 2019 pour s’aligner avec les orientations mondiales.

Le début de l’ère du turbo pour le Super TC2000 est déjà une réalité. Ce passage d’un moteur V8 Radical à un moteur turbo 2 litres. Je pense que le changement est très bon car le monde du sport automobile se tourne vers le moteur turbo. La Formule 1, le WTCR, le DTM l’utilisent et il est important de passer du côté de la technologie.

Lorsqu’on passe d’un moteur 8 cylindres à un moteur 4 cylindres, on pense que des choses sont perdues, mais c’est l’inverse. Ce nouveau moteur a la même puissance que le précédent et a même un couple plus élevé que les moteurs V8 car le turbo génère de meilleures performances.

Les changements aérodynamiques et moteurs vont modifier le comportement des voitures. Maintenant, ils seront beaucoup plus rapides en ligne droite et ils auront 60 ou 70% moins d’appui, ce qui réduira la traînée. De plus, les distances de freinage vont beaucoup s’allonger avec la vitesse et parce qu’en cas de perte de charge aérodynamique, il sera plus difficile de freiner ce qui sera très bon pour les dépassements.