Le poids de compensation du modèle Volkswagen Golf GTI TCR a été réduit de 30 kg avant le week-end à Zandvoort.

 

Le constructeur allemand avait reçu 60 kg lors de la précédente course à Slovakiaring en raison de l’équipe Sébastien Loeb Racing qui est revenue à l’ECU d’origine, ce qui a entraîné un changement du modèle homologué.

Pour Zandvoort, le comité FIA des courses de tourisme a décidé de réduire les 60 kg à 30 kg avec la raison dite “ajustement des performances”.

 

L’équipe Volkswagen a connu un autre week-end difficile en Slovaquie avec la cinquième place de Rob Huff dans la deuxième course à grille inversée comme le meilleur résultat, en partant de la pole position.